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Knowing the new rules and understanding the preferential conditions

南橋新城開啟上海杭州灣時代

發(fā)布時間:2014-07-14 10:31:48 / 已被瀏覽

 2011年中國地產(chǎn)新視角高峰論壇在上海麗思卡爾頓酒店拉開帷幕。本次大會的主題圍繞“軌交經(jīng)濟帶來的機遇與挑戰(zhàn)”而展開,以軌道建設(shè)為契機,考量軌道發(fā)展對城市經(jīng)濟建設(shè)的作用,以及對于房地產(chǎn)市場未來發(fā)展的深遠(yuǎn)意義。此屆新視角立足國際大都市上海,從城市現(xiàn)有的發(fā)展結(jié)構(gòu)和軌交配套,來詮釋和理解軌交發(fā)展對新城區(qū)的建設(shè)貢獻(xiàn)。從城市發(fā)展和行業(yè)發(fā)展的角度,來探討軌道經(jīng)濟何以帶動房地產(chǎn)市場走向新的格局。以下是上海南橋新城總經(jīng)理顧佾的發(fā)言。

顧佾:我的題目是南橋新城開啟上海杭州灣時代。大家知道上海的母親河是黃埔江,如果上海始終停留在黃埔江時代,那么只能停留在市中心區(qū)域。上海的眼界現(xiàn)在要放到6300多平方公里里面,而且要走向長三角,必然要開啟杭州灣時代。
第一個,我想介紹一下南橋新城整個規(guī)劃建設(shè)背景,以便大家更好地了解南橋新城。從整個發(fā)展戰(zhàn)略來說,這張圖上能夠清楚地反映出我們南橋新城在整個長三角地區(qū)的地理位置,應(yīng)該說在長三角地區(qū)區(qū)域規(guī)劃當(dāng)中明確提出了一河六帶的核心,其中南橋新城正位于長三角地區(qū)沿海發(fā)展帶的重要結(jié)點上,同時杭州灣大橋的建設(shè)也對杭州灣兩岸地區(qū)的發(fā)展提供了歷史性的機遇。現(xiàn)在相對來說杭州灣的南岸發(fā)展非常迅猛,杭州灣的北岸,也就是上海的南部地區(qū)相對比較緩慢,我們看了一下,南橋新城正位于杭州灣北岸,同時也是整個上海南部地區(qū)最中心的重要樞紐和結(jié)點。第三,上海南橋新城也是上海開發(fā)建設(shè)杭州灣北岸的橋頭堡,這張地理位置上大家可以看出長三角當(dāng)中的地理位置。
第二個,今天談上海新城戰(zhàn)略、上海郊區(qū)戰(zhàn)略,上海郊區(qū)戰(zhàn)略當(dāng)中非常重要就是以郊區(qū)新城建設(shè)帶動城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。這里面南橋新城作為上海市十二五期間重要的新城之一,這是最早提出的三個重點新城之一。這張圖上大家可以清楚看到,上海的城市發(fā)展規(guī)避了剛才說到的北京攤大餅?zāi)J?,是以中心城加衛(wèi)星城的模式,南橋新城無意在上海正南面具有得天獨厚的環(huán)境和位置優(yōu)勢。
從南橋新城的城市定位來說市政府確定兩個,一個是上海服務(wù)長三角南部以及大浦東的重要門戶樞紐,第二是上海杭州灣備案地區(qū)的綜合性服務(wù)型核心新城,以前是專業(yè)型新城,現(xiàn)在是綜合性服務(wù)型核心新城,整個產(chǎn)業(yè)定位發(fā)生變化。南橋新城從規(guī)劃來說,目前規(guī)模是84平方公里,首期71.39,人口規(guī)模到2020年達(dá)到75到100萬人,現(xiàn)在南橋新城差不多40萬人,所以說75到100萬人不難實現(xiàn)。
下面介紹一下南橋新城的整個規(guī)劃情況,因為這個規(guī)劃具有非常鮮明的特點。第一個特點,我們這次把低碳、生態(tài)、智慧、宜居八個字貫穿到建設(shè)中,主要是實現(xiàn)生產(chǎn)、生產(chǎn)、生態(tài)三者融合,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、城市的共同融合發(fā)展。當(dāng)然,由于南橋新城前階段在這八字里面做了工作,時間關(guān)系不能給大家講述,所以市政府也把南橋新城列為第一批發(fā)展實踐區(qū)試點單位,這是上海郊區(qū)唯一的一個。
第二個,我們規(guī)劃亮點提出了復(fù)合社區(qū)的概念,我們把商業(yè)、娛樂、居住、辦公產(chǎn)業(yè)組合在一起,把這種城區(qū)的發(fā)展可持續(xù),使其可發(fā)展,我們叫復(fù)合社區(qū),可能有些地方叫混合社區(qū)。
第三個亮點是空間的布局,這張圖規(guī)劃專家們一看非常明顯,大家可以看到當(dāng)中綠色的部分差不多是7平方公里的生態(tài)核心,有兩個部分,其中一個是4.78平方公里的中央生態(tài)公園,差不多10平方公里差不多做生態(tài)基地。除此之外,我們當(dāng)中這條A4高速公路為界,西側(cè)是所謂的老城區(qū),東側(cè)是所謂的新城區(qū),這樣可能結(jié)合得比較好。
第二個亮點是組合交通,去過奉賢碰到堵車很討厭,可能需要一個小時,昨天美國朗文公司從徐家匯出發(fā)到新城說要半個小時,我說等我紅梅南路隧道打通的時候,你從徐家匯到基地只要20分鐘,他不相信,我說你看著。整個南橋新城的通道最多,而且是軌交、隧橋組合性的交通模式。
第三個規(guī)劃亮點是組團方式,南橋新城是上海的正南部,是上海南部地區(qū)2000平方公里的中心,在上海絕對不會把這塊風(fēng)水寶地遺忘,現(xiàn)南橋新城差不多10公里就到了海邊,所以將來可以組發(fā)展帶動周邊的發(fā)展。
第三是目前的建設(shè),歡迎大家實際去看,至少從現(xiàn)在來說,我們的軌交5號線已經(jīng)動工,直接從虹橋樞紐到莘莊,同時在大型社區(qū)里面,市政府正在研究另外一條軌交新線,將來有兩條軌交線。紅梅南路隧道和軌道交通5號線都在2014年初建成運營,三年之后政策大家可期,三年之后的發(fā)展大家是可以看到的。
第二個工程是中央生態(tài)公園建設(shè)了,目前整個方案請荷蘭麗塔和中華設(shè)計院做了方案,包括現(xiàn)在的公建配套和知名的教育機構(gòu)紛紛簽約,入住南橋新城。城市社區(qū)是南上海的文化和體育中心,這就是上海之魚,這是一個綜合的項目,我們想把這個項目和迪士尼,一期沒有我們大,我們把這個項目做成將來不同于迪士尼,和社區(qū)結(jié)合在一起的項目。目前大家看到這張實景圖一期已經(jīng)挖成了,二期今年全部要計劃開工。
第三個,現(xiàn)在推進(jìn)難僑中小企業(yè)總部商務(wù)區(qū),以前新城不成功就是不注重產(chǎn)業(yè),使人每天在市中心和這之間奔波,中小企業(yè)走進(jìn)商務(wù)區(qū)是非常好的界定平臺,現(xiàn)在正在推進(jìn)當(dāng)中,我們希望把這個平臺拉出來,為中小企業(yè)入駐上海,走向世界做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。這是南橋新城現(xiàn)在建的,或者正在建的一些樓盤情況,目前有一些開發(fā)商已經(jīng)入住南橋新城。這是大型居住社區(qū),是上海目前居住規(guī)模最大的,他的建設(shè)也極大推動了南橋新城的開發(fā)建設(shè),本來需要15年到20年,現(xiàn)在可能縮短到10到15年。
我們在郊區(qū)新城發(fā)展中也在經(jīng)常思考一些問題,我們要避免一些問題,新城建設(shè)是上海建設(shè)發(fā)展的核心,既然是中心城區(qū)的核心,所有的配套必須從中心城區(qū)和城市化的概念來實現(xiàn),所以應(yīng)該微觀層面來看,你不能看宏觀,也不能看得太空洞,所以我們這里也有專家參加過一城九鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè),后來很多時候就這個原因造成了。第二個原因,新城建設(shè)是全新的思維,他的新不是在建設(shè)上,更重要是理念和發(fā)展模式,包括將來整個城市管理都要新,假如按照現(xiàn)在的政策來說,我看最多就是一個稍微放大的市政介紹而已,所以這一點也是需要我們?nèi)チ粜牡?。第三個,我們現(xiàn)在南橋新城作為上海正南面,上海提出了七大新區(qū)同步建設(shè),現(xiàn)在已經(jīng)拉出了檔次,南橋新城將來作為整個上海接軌長三角和杭州灣的重要載體,所以他的能級在其它新城里面是比較高的。
今天有機會給大家介紹一下南橋新城的整個情況,希望大家有時間能夠經(jīng)常到南橋新城,有老朋友,有新朋友到南橋新城看看,也幫我們出謀劃策,目的就是把上海周邊郊區(qū)建設(shè)起來。

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